Dal 13 febbraio chi circolerà col targhino per motorini rischia una multa di 519,67 euro, anche se il calcolo dei termini è controverso e alla fine le sanzioni potrebbero scattare dal 14. Il contrassegno di circolazione (più noto come targhino) e il certificato d'idoneità tecnica vanno sostituiti – come previsto un anno e mezzo fa dalla riforma del Codice della strada (legge 120/10) – con una vera e propria targa e un certificato di circolazione, abbinati univocamente al veicolo. Finisce quindi l'era dei ciclomotori "non targati", cioè su cui chiunque – anche un ladro – può apporre il proprio targhino personale.

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Federauto, l'associazione che rappresenta i concessionari italiani di auto, veicoli commerciali, veicoli industriali e autobus, è stata ricevuta a Palazzo Chigi. Il Sottosegretario alla Presidenza del Consiglio, Antonio Catricalà, si è intrattenuto con Filippo Pavan Bernacchi, presidente di Federauto e il past president Vincenzo Malagò. Nell'incontro Pavan Bernacchi ha posto l'accento sui numeri del settore che vale l'11,4% del PIL, dà lavoro tra diretto e indotto a 1.200.000 persone e contribuisce al gettito fiscale nazionale per il 16,6%.